Le décret du 30 juillet 2008 généralise le double sens cyclable dans les zones de rencontre et les zones 30. La réticence d'élus et techniciens à envoyer les vélos face à l'automobile pénalise sa généralisation. Pourtant, la dangerosité du double sens cyclable n'est pas avérée car aucune augmentation de l'accidentologie n'a été relévée, et reste un outil efficace pour la promotion du vélo.

En 2009, le CEREMA avait publié une fiche sur ce dispositif, mais elle a depuis été retirée. Dans l'attente de sa mise à jour, lors de réunion d'informations, l'établissement sensibilise les acteurs à l'utilité de cet aménagement. Les enseignements n'en demeurent pas moins intéressants.

En téléchargement, la présentation diffusée en juin 2015 durant une journée « Une Voirie pour Tous ».