Aujourd'hui encore en phase de test, la voiture autonome pourrait se démocratiser d'ici une petite dizaine d'années. Cette évolution technologique ouvre de nouvelles perspectives pour la mobilité et les services de demain. Elle est aussi avancée comme outil de lutte contre la congestion et la pollution automobile. Ce rapport tente d'apporter quelques éléments de réponses à ces interrogations sur un territoire donnée, celui de la capitale française.

Premiers enseignements

• Gains sur la sécurité routière, la fluidité des circulations, la flexibilité d'usage liées à l'absence de tâche de conduite et d'accès au stationnement...
• ... facilités qui pourraient allonger les durées et temps parcours, accentuant ainsi l'étalement urbain, et sur-occupation de l'espace urbain, avec les véhicules vides. La question de la mutualisation et de l'adaptation des offres de transport publics pour minimiser ces risques (robots-taxis, navettes...) se posent.

Chapitres

1. Des besoins de mobilité auxquels peuvent répondre les véhicules autonomes
2. Des services de véhicules autonomes, adaptés à chaque territoire
3. Des conditions techniques et sociales à réunir
4. Des scénarios possibles pour les territoires du Grand Paris
5. La place des véhicules autonomes pour remodeler l'espace urbain
6. Les impacts globaux sur les mobilités du Grand Paris

Note : cette étude a été commandée par le Commissariat Général à l'Investissement (CGI).