La France est le pays des ronds-points, mais l'évolution de ces derniers viendra peut-être de l'étranger. Aux Pays-Bas1, une nouvelle forme apparait : le turbo rond-point. La conception est plus travaillée car elle accompagne la circulation motorisée vers la sortie, en incitant les conducteurs à prendre la bonne voie dès leur entrée dans l'ouvrage. Il est compatible avec des aménagements cyclables et des trottoirs, comme sur un rond-point classique.
Selon la page Wikipedia néerlandaise, en 2015, il en existerait 282 dans le plat pays et 89 dans le Monde. Aucun n'est recensé en France.
Note :
1 : Le premier serait apparu début 2000 à Barendrecht. Voir sur Google Street View (supprimé en 2017).