Résumé

Cette étude du Forum Vies Mobiles analyse le coût global du système voiture en France, sur la base des chiffres les plus récents portant sur l’année 2023. Ce travail, réalisé avec le Laboratoire Économie Aménagement Transport (LAET) de Lyon, prend en compte non seulement les dépenses directes des usagers (ménages, entreprises, administrations), mais aussi les coûts supportés par la puissance publique et la société, incluant les externalités négatives telles que la pollution de l’air, le CO2 ou les accidents. L’objectif est d’identifier les différents postes de dépense liés à la voiture et de les quantifier, afin de proposer un panorama complet et inédit des coûts associés à l’automobile.

Le coût d'un véhicule en France

En 2023, on compte en France officiellement 35,7 millions de véhicules en circulation. Chaque voiture coûte ainsi en moyenne 5 900 euros à son propriétaire. À l’échelle des ménages, qui possèdent en moyenne 1,5 véhicule en France, c’est une dépense de 8 850 euros par an.

Pour l’État et les collectivités, chaque voiture qui roule en France coûte 730 euros par an. Les impacts négatifs du système voiture supportés par la société en général (bruit, pollution, accidents …), représentent une perte d’environ 1 900 euros par an et par voiture.

Au total, le coût du système voiture dans son ensemble, est de 8 530 euros par véhicule chaque année.

La répartition des coûts

Sur les 305 milliards d’euros que coûte le système voiture chaque année, les usagers sont les principaux financeurs du système avec 210 milliards de dépenses annuelles soit près de 70% du coût total du système.

L’État et les collectivités ne supportent, elles, qu’un peu moins de 10% du coût annuel, soit 26 milliards d’euros

Enfin, la société dans son ensemble supporte un coût qui n’est pas du tout marginal : 69 milliards par an de pertes en insécurité, pollution, émissions de CO2… soit plus de 20% du total en 2023.